Pred dvajsetimi leti je Mercedes-Benz predstavil prvi luksuzni SUV in svet je bil šokiran. Pravi luksuz? V terencu? Nemogoče! Takrat so SUV-ji veljali za tovornjake in modnost je bila rezervirana za limuzine.
Težko si je predstavljati, saj ima zdaj vsaka znamka, ki proizvaja SUV, luksuzno izdajo. Prav tako ima vsaka znamka luksuznih avtomobilov zdaj SUV (ali bo kmalu).
Z vsem tem je Mercedes oblikoval GLE 2020 prihodnost stranke v mislih. To pomeni nove ali razvite funkcije, vse s pogledom na to, kar si pravi vozniki resnično želijo. Pred kratkim smo ga imeli priložnost preizkusiti in je bila prava poslastica. Tukaj je nekaj najboljših novih stvari, ki jih lahko pričakujete.
POVEZANO: 6 razlogov, zakaj je luksuzni avto vreden denarja
Scotty ReissTretja vrsta
Dolžina tega srednje velikega SUV-ja je bila podaljšana za tri centimetre, da bi se namestila udobna vrsta, ki jo je mogoče uporabiti, ko jo potrebujete, vendar ne zavzame prostora, ko je ne potrebujete. To pa dodaja več prostora za noge v drugi vrsti, sedeži pa so na tirnicah, tako da se lahko premikajo naprej ali nazaj. Druga vrsta je opremljena tudi s tipko, ki samodejno drsi in nagne sedeže naprej za dostop do tretje vrste.
Kar se tiče same tretje vrste, je prostora za glavo zadostno, vendar ni dovolj, prostor za noge pa je v redu, če je druga vrsta nekoliko potisnjena naprej. Skratka, ne bi se želeli vsak dan voziti tja, vendar je reševalno, ko ga potrebujete.
Scotty ReissElegantno preoblikovan infotainment sistem
Za novi sistem MBUX (kar pomeni Mercedes-Benz User Experience) so Mercedesovi inženirji rekli adijo navpično podolgovatim zaslonom. Zdaj je en dolg zamah stekla z voznikove na sovoznikovo stran. Podatki o vozniku se pojavijo tik pred vami, tik ob njih, na ravni ravnini, pa boste videli razdeljene ali posamezne zaslone z navigacijo, zemljevidi in seveda kontrolniki in nastavitvami. Sistem nadzoruje sledilna ploščica, podobna zaslonu vašega pametnega telefona, in jo je enostavno razumeti.
Navigacija je še posebej pametna, saj vam sistem ne pokaže le, kam greste na zemljevidu, ampak kdaj je vaš naslednji zavoj neizbežen. Zdelo se nam je intuitivno ne samo za voznika, ampak tudi za sopotnika v prvi vrsti, ki bi lahko – in bi moral – pomagati pri navodilih.
Scotty Reiss4Matic 4-kolesni pogon z nadzorom nadgradnje
V redu, morda si o nadzoru telesa razmišljate kot o nečem, o čemer bi se pogovarjali z osemletnikom. Toda v tem primeru je to možnost dviganja in spuščanja vzmetenja na vsakem vogalu avtomobila, da se prilagodi kakršnim koli razmeram na cesti. Ima tudi način zibanja, ki, če ste obtičali v pesku ali blatu, v bistvu odskoči in odkotali avto iz omenjene blata. Potem je tu še nadzor v ovinkih, ki avtomobilu omogoča, da se nagne v ovinke, kot bi lahko motocikel, in vam omogoča večjo hitrost in nadzor, kot jih običajno lahko ponudi SUV.
Scotty ReissElektrični hibridni sistem
Mercedes-Benz je jasno izrazil svojo zavezanost elektrificiranim in alternativnim sistemom goriva. Podjetje to uvaja postopoma, začenši s hibridnim asistenčnim sistemom v GLE, ki, čeprav ni pravi hibrid, ki bo dosegel astronomske MPG, bo pomagal izboljšati ekonomičnost porabe goriva, zagotovil več moči kolesom, pomagal pri funkciji štirikolesnega pogona avtomobila. in nudijo splošno mirno izkušnjo.Spa način
*To* je vredno vseh nadgradenj paketa. Funkcija za udobje na zaslonu na dotik – poiščite ikono lotosovega cveta – vam omogoča, da vklopite ogrevane masažne sedeže, znižate luči v kabini, aktivirate sproščujočo glasbo in razpršite pomirjujočo dišavo (ne hecamo se.) Pozdravljeni, samooskrba.
Scotty ReissNotranja pomoč
Infotainment sistem posluša vaše besede Mercedes in nato odgovori na vaša vprašanja ali naloži vašo zahtevo – od telefonskih klicev do navigacije do seznamov predvajanja. Mercedes se nauči tudi vaših navad, kot so vaše tipične vozne poti, in te stvari postavlja na vrh svojih odzivov. Med našo testno vožnjo se je sistem kar naprej vklopil in ves čas sem mislil, da sem nehote pritisnil gumb na volanu. Ampak ne, samo Mercedes je poslušala svoje ime. Pravzaprav smo imeli to malo zabave s celotno stvarjo.
Scotty ReissIn potem funkcije, ki jih pričakujete od luksuznega 3-vrstnega SUV-ja
GLE je zelo tih. Večji del naše vožnje sem preživel v tretji vrsti, se pogovarjal s svojim voznim partnerjem, Joejem, in krmaril po delu naše poti, ko sva se odločila, da se ustaviva na kavi.
Zaslon z glavo navzgor postavlja kritične informacije o vozniku na vetrobransko steklo tik pred voznikom. Ta sistem postaja vse bolj običajen pri vseh vrstah avtomobilov, zato ga pričakujejo v luksuznem SUV-ju te ravni.
Več načinov vožnje vključno z eko, udobjem, športom, športom+, tako da lahko izberete izkušnjo, ki jo želite. Dodajte Curve Control v sport+ in vklopite prestavne ročice in morda boste lahko navdušili otroke na zadnjem sedežu.
Čudovito usnje, detajli in zaključki. To pričakujete od Mercedes-Benza in GLE vas ni razočaral. Dodelave vključujejo napisno tablico Mercedes-Benz na pragu vrat, ročno šivano usnje vzdolž vsake površine in panoramsko strešno okno, ki spremeni kabino v svetlobno zatočišče.
Scotty ReissKoliko stane ta avto
- 2020 Mercedes-Benz GLE 350 4-valjni turbo motor z 255 konjskimi močmi se začne pri 55.700 $
- 2020 GLE 350 4Matic štirikolesni pogon, 56.200 $
- 2020 GLE 450 4Matic šestvaljni hibridni motor s 362 konjskimi močmi, 61.150 $
- Celotna cena še ni bila objavljena, toda v modelnem letu 2019 ima model AMG začetno ceno približno 68.000 dolarjev, GLE 4Matic, polno naložen, pa približno 70.000 dolarjev.
