V svojem običajnem življenju vozim Hyundai Sonata iz leta 2011. Ima na videz starodavni predvajalnik CD-jev in škatlast vgrajen sistem GPS, ki bi bil zelo visokotehnološki ravno v času, ko ste prvič odkrivali Adele. Notranjost je prevlečena z rahlim prahom Cheerios drobtin, od julija do septembra pa je patina kreme za sončenje.
Toda ko ljudje v Tesli predlagajo, da si izposodite model X (ki se začne pri 70.000 $) in se za vikend vozite po svoji družini, v njegovih samovozečih ustih ne izgledate kot darilni konj. Tako se je moj mož in dva otroka znašla s Teslo P100D za eno veličastno potovanje v dom moje svakinje v Marylandu.
POVEZANO: Ena stvar, ki jo ta mama naredi, da prečrta več predmetov s svojega seznama opravil
Jillian QuintNajprej: kaj je P100D? Lepo, da si vprašal. Kot vsi Teslini Modeli X, je to popolnoma električni SUV in ta ima 100 kWh baterijo, ki zagotavlja doseg približno 300 milj. Z drugimi besedami, na neki točki, preden se odpeljete 300 milj, ga morate priključiti, da se napolni (več o tem kasneje). Vsebuje tudi izjemne varnostne tehnologije, vključno z izogibanjem trčenju, samodejnim zaviranjem v sili in HEPA filtrom medicinske kakovosti, ki iz zraka odstrani cvetni prah, bakterije in onesnaževanje – če bi vas te stvari med razstreljevanjem morale skrbeti Moana zvočni posnetek, ko se vozite po New Jersey Turnpike. P100D je najbolj dovršena Tesla doslej, predvsem zato, ker lahko doseže od 0 do 60 milj na uro v 2,9 sekunde (imenuje se Ludicrous Speed, ki se zdi po nepotrebnem usmerjena v 19-letne fante) in ima popolne zmogljivosti za samostojno vožnjo. , zahvaljujoč osmim zunanjim kameram, 12 ultrazvočnim senzorjem in neverjetni sposobnosti načrtovanja poti in celo vstopa na parkirna mesta. TLDR: Precej kul je.
Jillian QuintKako je torej voziti enega? Iskrena bom s tabo. Sem grozni voznik, ki je nekoč uničil blatnik tako, da je zaletel v smetnjak. Tako da nisem ravno grizljal, da bi sedel za volan vozila, ki stane več kot moja celotna štiriletna šolnina. Vse to pomeni, da sem ga večinoma prepustila možu, s pridržkom, da sem ga preizkusila v nestrašnih situacijah in sva se pogovarjala o vsaki sočni podrobnosti. Bistvo? Odlično je! Vožnja je gladka in pogonski agregat odziven, čeprav se je treba na pomanjkanje hrupa in lezenja motorja (način, na katerega bo neelektrični avtomobil lezl naprej, ko spustite nogo z zavore) nekaj navaditi.
Ne, ampak čustveno , kakšen je občutek? Počutiš se bogatega. Počutiš se pomembnega. Ko opazite druge voznike Tesle na parkirišču Whole Foods, prikimate z glavo na način, ki namiguje, da se boste to zimo verjetno srečali v St. Bartsu. Če ste trije, tako kot moj sin, mislite Nazaj v prihodnosti sokolska vrata so vse. Če ste jaz, mislite, da so nekoliko opazni na ulicah Silver Springa.
Jillian QuintAli se res vozi sam? Ja, čeprav se tehnično imenuje avtopilot in tehnično je pol -avtonomen (zaradi zmogljivosti programske opreme in vladnih omejitev, ki zahtevajo, da človek opravi majhen del dela). Kakorkoli že, ko smo bili na avtocesti, smo vklopili funkcijo samodejne vožnje in ugotovili, da se je Tesla v bistvu privezala na avto pred nami, upočasnila, ko je ta avto upočasnila, in temu primerno pospešila. Prav tako ga lahko zagotovite, da varno spremeni pas, preprosto tako, da vklopite signal. Moj odpadniški mož naredil naj mu odvzamejo privilegije za samostojno vožnjo (s avto , ne jaz) v nekem trenutku kot kazen, ker je prevečkrat spravil roke s volana. (Moral se je ustaviti, ugasniti avto in ga znova prižgati, da bi jih lahko vrnil nazaj.)
Kaj pa Ludicrous Speed? Poskusili smo. Bilo je grozljivo. Obstaja razlog, da grem na It's a Small World, medtem ko so vsi drugi na Space Mountain.
Jillian QuintKatere so druge kul funkcije? Kje naj začnem?! No, ker ni motorja, imajo vse Tesle nekaj, kar se imenuje frunk za dodatno shranjevanje. Svojega smo uporabili za namestitev našega dežnika. Na armaturni plošči je tudi neverjetno intuitiven zaslon na dotik, ki vam lahko pomaga pri navigaciji do ciljev in polnilnih postaj ter se sinhronizira z ustrezno aplikacijo Tesla ... ki sem jo večinoma uporabljal za prikrito vklop klimatske naprave, ne da bi kdo vedel. Moja najljubša stvar pa je lahko ogromno panoramsko vetrobransko steklo, ki sega vse do strehe, kar omogoča izkušnjo gledanja s sprednjih sedežev, ki je skoraj tako, kot da sploh ne bi bil v avtu.
Jillian QuintKako poteka polnjenje? V redu, tukaj je zapleten del. Polnjenje avtomobila je kul, vendar ni tako, kot bi napihnili plin. Poglejte, večina lastnikov Tesle v lastno garažo namesti 240-voltno polnilno postajo, ki lahko njihov avto polni počasi, čez noč. (Za vsako uro polnjenja dobite približno 31 milj dosega.) Če pa se tako kot jaz peljete s svojo Teslo iz Brooklyna v Maryland, ne boste imeli razkošja polnjenja čez noč in se boste morali ustaviti ob avtocesti pri Tesli. lastniške 480-voltne superpolnilnike, ki delujejo veliko hitreje – in lahko skoraj izpraznjeno baterijo napolnijo v približno 45 minutah. S tehnološkega vidika je to osupljivo, in če imate 45 minut časa, da ga udarite na počivališču Molly Pitcher, ni nič hudega. (Prek aplikacije lahko celo spremljate napredek polnjenja.) Če pa želite biti na poti prej, je to rahlo nadležno. Prav tako smo postali žrtev tega, kar je v svetu električnih avtomobilov znano kot anksioznost dosega – ko predolgo čakaš na polnjenje in se potem mrzlično poskušaš približati naslednji postaji za polnjenje, preden avto ugasne. To je nekako tako, kot da bi bila oseba na zabavi, ki išče vtičnico, da bi priklopila svoj telefon ... le da dobesedno ne moreš zapustiti zabave, če je ne najdeš.
Jillian QuintIn ali je Tesla prijazna do otrok? To je bil navidezno razlog, zakaj je Tesla želel, da najprej pretresem Model X: da vidim, ali ustreza temu #momlife. In tukaj se bom presenetil z da. Neprimerljiva varnost, udobna notranjost (udobno se namestim med dva avtomobilska sedeža zadaj, za referenco), dejstvo, da se vam vrata odprejo, ko zaznajo, da prihajate – vse te stvari olajšajo prevoz, ko žonglirate z dvema malčkoma , voziček in nakup za 250 $ za Costco. In čeprav sem precej prepričan, da Ludicrous Speed ne bi ravno letel z mojimi sostaršimi, ki vozijo avtomobile, menim, da je Tesla združljiva z vsakdanjim življenjem. Natančneje, menim, da bodo strokovna izdelava, okoljska trajnost in inovativna tehnologija določili prihodnost družinskega avtomobila. Ali pa bi vsaj morali. Ker ženske sprejemajo 65 odstotkov odločitev o nakupu novega avtomobila. Ker se ekscentrični fantje iz Silicijeve doline ne bi smeli zabavati. Ker bi morali svoje otroke naučiti zmanjšati ogljični odtis in zanašati se na fosilna goriva. Zdaj mi nekdo da 160.000 $, da si ga lahko kupim in po vsem razlijem Cheerios.
POVEZANO: Preizkusila sem prsno črpalko Willow in se med uporabo dejansko naličila
