Po desetih letih nakupovanja rabljenih (kot res rabljenih) začetnih limuzin sva z možem ugotovila, da so se naše vozne potrebe uradno spremenile. Zdaj smo imeli dva otroka in nove standarde za varnost in prostor. In še bolj do točke, želeli smo si nekaj, kar se je počutilo bolj odraslo. Ja, bili smo na trgu za srednje velik SUV.
Torej, ko so se ljudje v Fordu ponudili, da nas posodijo 2019 Edge Titanium , smo bili notri. Po enem tednu vožnje z enim zaradi odhoda v šolo in trgovine z živili, skozi prometne zamaške in celo na dvournem potovanju do hiše starih staršev, smo si mislili takole.
POVEZANO: 9 najboljših 3-vrstnih SUV-jev, od luksuznih do cenovno ugodnih
Ford Cena: Pri 48.000 $ za popolnoma naloženo različico, ki smo jo preizkusili, je ta zagotovo konkurenčna v svojem razredu. In čeprav je (na žalost) nekoliko izven našega cenovnega razreda, bodo nekateri trgovci ponujali ponudbe zdaj, ko so modeli 2020 na poti. Na koncu: za vse funkcije, ki so priložene Titaniumu (v primerjavi s SEL ali SE), se zdi to razumna poraba.
notranjost: Pozdravljeni, usnjeni sedeži in dovolj prostora za noge. Res je, da smo bili zadnji dve leti zdrobljeni v Sonati iz leta 2011, vendar se je to zdelo kot naročje razkošja. Zadaj bi zlahka namestili dva avtomobilska sedeža – s prostorom za odraslo osebo med njima – in otroke je bilo izjemno enostavno spraviti noter in ven. Vsem (zlasti našemu štiriletniku) je bila všeč panoramska streha/luška streha, moj šest metrov visok mož pa je cenil dodatno površino za glavo. Kljub temu je bilo verjetno več avtomobila, kot ga naša štiričlanska družina resnično potrebuje, še posebej, ker živimo v Brooklynu in parkiramo na ulici.
FORD Vožnja: Uglajen, tih in presenetljivo hiter za avtomobil te velikosti. Ena stvar, ki smo jo opazili, je bila, da je bilo pospeševanje boljše, ko ste izklopili ekološki način, kar je posledično vplivalo na porabo goriva.
Varnostna tehnologija: Sveti dimi, bili smo navdušeni. Intuitivna pomoč pri parkiranju je olajšala navigacijo v ozkih mestnih mestih. In pomoč pri voznem pasu (da vas obdrži na voznem pasu in na dosledni potovalni razdalji od avtomobila pred vami) je bila enaka tisti pri Teslo sem testiral lani . Počutili smo se tudi bistveno varnejše, saj smo vedeli, da so na voljo zračne blazine pri bočnem trku ter varnostna zavesa v sprednji in drugi vrsti, ki sproži zračne blazine v primeru prevračanja. Ena stvar, ki nam ni bila všeč: avto vas zapiska vsakič, ko zazna vozilo, ki se mu zdi preblizu, in ugotovili smo, da so ti senzorji preveč reaktivni.
POVEZANO: Chevy Blazer RS 2019 je SUV za ljudi, ki sovražijo športne terence
FORD Drugi zvonovi in piščalke: Edge je jasno zasnovan z mislijo na družinsko življenje. Med izletom v supermarket smo opazili dvižna vrata, ki se aktivirajo z nogo, ki vam omogočajo, da mahnete z nogo, da odprete zadnjo loputo, dokler imate ključ pri sebi (še posebej uporabno, ko ste obremenjeni z vrečami) in notranje kljuke za prtljažnik za obešanje torb, da se ne prevrnejo. Tudi sistem za daljinski zagon je bil precej kul, čeprav je težko videti, da ga res pogosto uporabljamo. Oh! In zvočni sistem! Običajno nisem tisti, ki bi se preveč ukvarjal s takšnimi stvarmi, vendar je naš zvočni posnetek Disney 24 ur na dan zvenel še posebej dobro v Edgeu – in cenili smo, kako enostavno je bilo povečati glasnost zadaj in zmanjšati spredaj.
Končna sodba: Ford Edge Titanium je odličen avto, še posebej za družino z majhnimi otroki. Čeprav sta tako velikost kot cena več, kot potrebujemo, se zagotovo prodajamo pri znamki Ford. Pravzaprav je naslednji na seznamu testov: Ford Escape, ki je pri manjši velikosti in začetni ceni 31.000 $ morda vse, kar potrebujemo.
POVEZANO: 9 najboljših 3-vrstnih SUV-jev, od luksuznih do cenovno ugodnih
